SupplierBusiness : Changez de vitesse à Rapport est

Table des matières

Introduction

Chapitre 1 -

• 1.1 Horizontal changeant
• 1.2 Pourquoi le mouvement est ?
• 1.3 Implications pour des fournisseurs
• 1.4 Résumé

Chapitre 2 -

• 2.1 Central et enquête 2007 de l'Europe de l'Est
• 2.2 Évolution prévue d'industrie constitutive le central et en Europe de l'Est
• 2.3 Évolution de ventes de fournisseur central et Europe de l'Est
• 2.4 projection de deux ans des ventes le central et en Europe de l'Est
• 2.5 Zones attrayantes d'entreprise le central et en Europe de l'Est
• 2.6 Forces et faiblesses principales d'Européen central et oriental
• 2.7 Concurrence régionale au cours des cinq années à venir
• 2.8 Concurrents principaux pour l'Européen central et oriental
• 2.9 La plupart d'emplacement global compétitif de fabrication aujourd'hui
• fourniture de 2.10 Juste-dans-ordres vers Europe de l'ouest
• 2.11 Attraction pour des placements automobiles de fournisseur
• 2.12 Placements automobiles de fournisseur en cinq an
• 2.13 Résumé
• 2.14 Démographie
• 2.15 partenariats significatifs d'entreprise
• 2.16 exploitations significatives à travers le central et l'Europe de l'Est

Chapitre 3 -

• 3.1 Variations dans la production automobile par EU et pays
• 3.2 République Tchèque
• 3.3 La Bulgarie
• 3.4 La Hongrie
• 3.5 La Pologne
• 3.6 La Roumanie
• 3.7 La Russie
• 3.8 La Slovaquie
• 3.9 La Slovénie
• 3.10 La Turquie

Chapitre 4 -

• 4.1 La variation dans la production automobile européenne
• 4.2 Importance de fabrication automobile européenne
• 4.3 Emploi, rotation et investissement dans les pays choisis
• Sortie de 4.4 volumes des OEM du principal 10 2001 - 2006
• 4.5 Change de vitesse dans la production d'OEM par Country
• 4.6 Toyota soulève l'action de l'approvisonnement européen oriental

Chapitre 5 -

• 5.1 Pratiques en matière d'entreprise
• 5.2 Enquête d'éthique
• 5.3 Mauvaises pratiques morales aux constructeurs d'automobiles/aux fournisseurs
• 5.4 Constructeurs de véhicule principaux et itinéraires « de siffler-soufflement »
• 5.5 Fournisseurs et politiques morales adéquates
• 5.6 Pratiques en matière reçues d'industrie
• 5.7 Constructeurs de véhicule et politique et culture morales
• 5.8 Politiques morales dans l'industrie automotrice par région
• 5.9 Résumé
• 5.10 Crise contrefaite
• 5.11 Droites de protection

Chapitre 6 -

• 6.1 Pays par des revues du marché de Country
• 6.2 La Bulgarie
• 6.3 La Croatie
• 6.4 République Tchèque
• 6.5 La Hongrie
• 6.6 La Pologne
• 6.7 La Roumanie
• 6.8 La Russie
• 6.9 La Slovaquie
• 6.10 La Slovénie
• 6.11 La Turquie
• 6.12 L'Ukraine

Appendice

Listes de répertoire :

• L'Ukraine, la Croatie, la Slovaquie, la Slovénie et la Roumanie
• Base de données russe

Liste de figures

• Production 1990-2006 d'outil de placement du Schéma i
• Progrès du Schéma II de l'union européenne
• Schéma 1.1. Capacité de production de véhicule le central et en Europe de l'Est
• Schéma 1.2. L'Europe centrale intensifie ses exportations constitutives
• Schéma 2.1. Évolution prévue d'industrie constitutive le central et en Europe de l'Est
• Schéma 2.2. Évolution de ventes de fournisseur central et Europe de l'Est
• Schéma 2.3. Projection de deux ans des ventes le central et en Europe de l'Est
• Schéma 2.4. Zones attrayantes d'entreprise le central et en Europe de l'Est
• Schéma 2.5. Forces et faiblesses principales d'Européen central et oriental
• Schéma 2.6. Concurrence régionale au cours des cinq années à venir
• Schéma 2.7. Concurrents principaux pour l'Européen central et oriental
• Schéma 2.8. La plupart d'emplacement global compétitif de fabrication aujourd'hui
• Schéma 2.9. fourniture de Juste-dans-ordre vers Europe de l'ouest
• Schéma 2.10. Attraction pour des placements automobiles de fournisseur
• Schéma 2.11. Placements automobiles de fournisseur dans cinq ans
• Schéma 2.12. Emplacement des sièges sociaux d'entreprise
• Schéma 2.13. Dimension d'entreprise dans des ventes automobiles
• Schéma 2.14. Partenariats significatifs d'entreprise
• Schéma 2.15. Exploitations significatives à travers le central et l'Europe de l'Est
• Schéma 3.1. Adhésion d'EU
• Schéma 3.2. La Bulgarie et l'EU27 - importations et exportations des véhicules à moteur
• Schéma 3.3. Le commerce de Bulgare avec EU15 supplémentaire, pare-chocs en euros
• Schéma 3.4. Le commerce de Bulgare avec EU15 supplémentaire, pare-chocs en tonnes
• Schéma 3.5. Le commerce de Bulgare avec EU15 intra, pare-chocs en euros
• Schéma 3.6. Le commerce de Bulgare avec EU15 intra, pare-chocs en tonnes
• Schéma 3.7. Le commerce de Bulgare avec EU15 supplémentaire, frein partie en euros
• Schéma 3.8. Le commerce de Bulgare avec EU15 supplémentaire, frein partie en tonnes
• Schéma 3.9. Le commerce de Bulgare avec EU15 intra, frein partie en euros
• Schéma 3.10. Le commerce de Bulgare avec EU15 intra, pièces de frein en tonnes
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.11 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse dans Euros
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.12 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse en tonnes
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.13 avec EU15 intra, boîtes de vitesse dans Euros
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.14 avec EU15 intra, boîtes de vitesse en tonnes
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.15 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.16 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur en tonnes
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.17 avec EU15 intra, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.18 avec EU15 intra, lecteur en tonnes
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.19 avec EU15 supplémentaire, pièces de corps dans Euros
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.20 avec EU15 supplémentaire, pièces de corps en tonnes
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.21 avec EU15 intra, pièces de corps dans Euros
• Le commerce de Bulgare du Schéma 3.22 avec EU15 intra, pièces de corps en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.23. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, pare-chocs en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.24. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, pare-chocs en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.25. commercez avec EU15 intra, pare-chocs en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.26. commercez avec EU15 intra, pare-chocs en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.27. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, pièces de frein en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.28. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, pièces de frein en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.29. commercez avec EU15 intra, pièces de frein en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.30. commercez avec EU15 intra, pièces de frein en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.31. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, châssis en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.32. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, châssis en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.33. commercez avec EU15 intra, châssis en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.34. commercez avec EU15 intra, châssis en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.35. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, essieux de lecteur dans Euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.36. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, essieux de lecteur en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.37. commercez avec EU15 intra, essieux de lecteur dans Euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.38. commercez avec EU15 intra, essieux de lecteur en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.39. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, pièces de corps en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.40. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, pièces de corps en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.41. commercez avec EU15 intra, pièces de corps en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.42. commercez avec EU15 intra, pièces de corps en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.43. pièces de corps et accessoires EU15 supplémentaires en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.44. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, boîtes de vitesse en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.45. commercez avec EU15 les frais supplémentaires, boîtes de vitesse en tonnes
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.46. commercez avec EU15 intra, boîtes de vitesse en euros
• Préposé du service de Tchèque du Schéma 3.47. commercez avec EU15 intra, boîtes de vitesse en tonnes
• Importations et exportations de la Hongrie du Schéma 3.48 avec l'EU27
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.49 avec EU15 supplémentaire, châssis dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.50 avec EU15 supplémentaire, châssis en tonnes
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.51 avec EU15 intra, châssis, dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.52 avec EU15 intra, châssis, en tonnes
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.53 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.54 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.55 avec EU15 intra, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.56 avec EU15 intra, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.57 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.58 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.59 avec EU15 intra, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.60 avec EU15 intra, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.61 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.62 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.63 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.64 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.65 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.66 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur en tonnes
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.67 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce de Hongrois du Schéma 3.68 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur en tonnes
• Schéma 3.69 Pologne - importations et exportations entre EU15 dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.70 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.71 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.72 avec EU15 intra, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.73 avec EU15 intra, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.74 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.75 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.76 avec EU15 intra, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.77 avec EU15 intra, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.78 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.79 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.80 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.81 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.82 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.83 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.84 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.85 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.86 avec EU15 supplémentaire, châssis, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.87 avec EU15 supplémentaire, châssis, en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.88 avec EU15 intra, châssis, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.89 avec EU15 intra, châssis, en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.90 avec EU15 supplémentaire, d'autres pièces de corps, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.91 avec EU15 supplémentaire, d'autres pièces de corps, en tonnes
• Le commerce polonais du Schéma 3.92 avec EU15 intra, d'autres pièces de corps, dans Euros
• Le commerce polonais du Schéma 3.93 avec EU15 intra, d'autres pièces de corps, en tonnes
• Valeur du Schéma 3.94 du commerce ; toutes les parties entre la Roumanie et l'EU
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.95 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.96 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.97 avec EU15 intra, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.98 avec EU15 intra, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.99 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.100 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.101 avec EU15 intra, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.102 avec EU15 intra, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.103 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.104 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.105 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.106 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.107 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.108 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.109 avec EU15 intra, essieux de lecteur, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.110 avec EU15 intra, essieux de lecteur, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.111 avec EU15 supplémentaire, châssis, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.112 avec EU15 supplémentaire, châssis, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.113 avec EU15 intra, châssis, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.114 avec EU15 intra, châssis, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.115 avec EU15 supplémentaire, d'autres pièces de corps, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.116 avec EU15 supplémentaire, d'autres pièces de corps, en tonnes
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.117 avec EU15 intra, d'autres pièces de corps, dans Euros
• Le commerce de Roumain du Schéma 3.118 avec EU15 intra, d'autres pièces de corps, en tonnes
• Les pièces russes de véhicule du Schéma 3.119 commercent avec des nations européennes principales
• Importations du Schéma 3.120 vers la Russie de l'Europe des pare-chocs dans US$
• Exportations du Schéma 3.121 de Russie vers l'Europe des pare-chocs dans US$
• Les importations du Schéma 3.122 vers la Russie de l'Europe du frein partie dans US$
• Importations du Schéma 3.123 vers la Russie de l'Europe des boîtes de vitesse dans US$
• Importations du Schéma 3.124 vers la Russie de l'Europe des essieux de lecteur dans US$
• Importations du Schéma 3.125 vers la Russie de l'Europe du châssis dans US$
• Importations du Schéma 3.126 vers la Russie de l'Europe des pièces de corps dans US$
• Exportations du Schéma 3.127 de Russie vers l'Europe des pièces de corps dans US$
• Valeur du Schéma 3.128 des importations et des exportations de tous les pièces et accessoires
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.129 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.130 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.131 avec EU15 intra, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.132 avec EU15 intra, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.133 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.134 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.135 avec EU15 intra, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.136 avec EU15 intra, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.137 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.138 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.139 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.140 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.141 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.142 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.143 avec EU15 intra, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.144 avec EU15 intra, essieux de lecteur en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.145 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.146 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.147 avec EU15 intra, boîtes de vitesse dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.148 avec EU15 intra, boîtes de vitesse en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.149 avec EU15 supplémentaire, d'autres parties dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.150 avec EU15 supplémentaire, d'autres parties en tonnes
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.151 avec EU15 intra, d'autres parties dans Euros
• Le commerce de Slovakian du Schéma 3.152 avec EU15 intra, d'autres parties en tonnes
• Valeur du Schéma 3.153 des importations et des exportations de tous les pièces et accessoires
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.154 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.155 avec EU15 supplémentaire, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.156 avec EU15 intra, pare-chocs, dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.157 avec EU15 intra, pare-chocs, en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.158 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.159 avec EU15 supplémentaire, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.160 avec EU15 intra, pièces de frein, dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.161 avec EU15 intra, pièces de frein, en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.162 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.163 avec EU15 supplémentaire, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.164 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.165 avec EU15 intra, boîtes de vitesse, en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.166 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.167 avec EU15 supplémentaire, essieux de lecteur en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.168 avec EU15 intra, essieux de lecteur dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.169 avec EU15 intra, essieux de lecteur en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.170 avec EU15 supplémentaire, châssis, dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.171 avec EU15 supplémentaire, châssis, en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.172 avec EU15 intra, châssis, dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.173 avec EU15 intra, châssis, en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.174 avec EU15 supplémentaire, d'autres parties dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.175 avec EU15 supplémentaire, d'autres parties en tonnes
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.176 avec EU15 intra, d'autres parties dans Euros
• Le commerce de Slovène du Schéma 3.177 avec EU15 intra, d'autres parties en tonnes
• Importations turques du Schéma 3.178 de l'Europe des pare-chocs dans US$
• Importations turques du Schéma 3.179 de l'Europe des pare-chocs par Quantity
• Exportations turques du Schéma 3.180 vers l'Europe des pare-chocs dans US$
• Exportations turques du Schéma 3.181 vers l'Europe des pare-chocs dans les quantités
• Les importations du Schéma 3.182 vers la Turquie de l'Europe, frein partie dans US$
• Les importations du Schéma 3.183 vers la Turquie de l'Europe, frein partie par Quantity
• Les exportations du Schéma 3.184 de Turquie vers l'Europe, frein partie dans US$
• Les exportations du Schéma 3.185 de Turquie vers l'Europe, frein partie par Quantity
• Importations du Schéma 3.186 vers la Turquie de l'Europe des boîtes de vitesse dans US$
• Importations du Schéma 3.187 vers la Turquie de l'Europe des boîtes de vitesse par Quantity
• Exportations du Schéma 3.188 de Turquie vers l'Europe des boîtes de vitesse dans US$
• Exportations du Schéma 3.189 de Turquie vers l'Europe des boîtes de vitesse par Quantity
• Importations du Schéma 3.190 vers la Russie de l'Europe des essieux de lecteur dans US$
• Exportations du Schéma 3.191 de Russie vers l'Europe des essieux de lecteur dans US$
• Importations du Schéma 3.192 vers la Turquie de l'Europe du châssis dans US$
• Importations du Schéma 3.193 vers la Turquie de l'Europe du châssis par Quantity
• Exportations du Schéma 3.194 de Turquie vers l'Europe du châssis dans US$
• Exportations du Schéma 3.195 de Turquie vers l'Europe du châssis par Quantity
• Importations du Schéma 3.196 vers la Turquie de l'Europe des pièces de corps dans US$
• Exportations du Schéma 3.197 de Turquie vers l'Europe des pièces de corps dans US$
• Schéma 4.1. Importance de fabrication automobile européenne
• Schéma 4.2. Emploi, rotation et pays choisis par investissement
• Schéma 4.3. Sortie de volume des OEM du principal 10 2001 - 2006
• Incrément 2006 de perceptions de corruption du Schéma 5.1.
• Schéma 5.2. Dessous de table et pratique en matière d'industrie automotrice
• Schéma 5.3. Mauvaises pratiques morales aux constructeurs d'automobiles/aux fournisseurs
• Schéma 5.4. Constructeurs de véhicule principaux et itinéraires « de siffler-soufflement »
• Schéma 5.5. Fournisseurs et politiques morales adéquates
• Schéma 5.6. Pratiques en matière reçues d'industrie
• Schéma 5.7. Constructeurs de véhicule et politique et culture morales
• Schéma 5.8. Politiques morales dans l'industrie automotrice par région
• Schéma 6.1. Résultats d'enquête de la Bulgarie
• Schéma 6.2. Ventes de véhicule en Croatie
• Schéma 6.3. Entreprises du principal 23 basées sur des revenus
• Schéma 6.4. Développement du climat d'investissement et d'entreprise en Croatie
• Schéma 6.5. Résultats d'enquête de la Croatie
• Schéma 6.6. Production projetée de véhicule (2006 - 2012)
• Schéma 6.7. Part de marché de Parc de véhicule en Vehicle Age
• Schéma 6.8. OEM dans la République Tchèque
• Schéma 6.9. Ventes de véhicule d'OEM dans la République Tchèque
• Schéma 6.10. Véhicules de Bestselling dans la République Tchèque
• Part de marché du Schéma 6.11 par Segment
• Résultats d'enquête de République Tchèque du Schéma 6.13
• Schéma 6.14 Hongrie - ventes de véhicule
• Structure de propriété de Hongrois du Schéma 6.16
• OEM du Schéma 6.17 en Hongrie
• Ventes de véhicule d'OEM du Schéma 6.18 en Hongrie
• Schéma 6.19 Hongrie - volume de production de véhicule
• Résultats d'enquête de la Hongrie du Schéma 6.21
• Schéma 6.22 ventes mensuelles des voitures de tourisme neuves 2003-2007
• Véhicules du Schéma 6.23 enregistrés (dans mille éléments)
• Numéro du Schéma 6.24 des voitures de tourisme par mille habitants
• Ventes du Schéma 6.25 des voitures de tourisme neuves en 2006-2007
• Premiers véhicules de vente janvier le juin 2007 du Schéma 6.26
• Premiers véhicules de vente le juin 2007 du Schéma 6.27
• Profil du Schéma 6.28 du marché de voiture de tourisme en 2005, par segment
• Ventes de la POLOGNE du Schéma 6.29 des constructeurs principaux 2004-2017
• Ventes du Schéma 6.30 par le groupe
• Emplacement principal du Schéma 6.31 pour l'industrie automotrice en Pologne
• Tableau du Schéma 6.32 des entreprises fonctionnant dans Dolnoslaskie
• Liste du Schéma 6.33 A d'entreprises choisies fonctionnant dans la région
• Dynamique de ventes de Tenneco Pologne du Schéma 6.34 [kPLN]
• Base de fournisseur de Tenneco Pologne du Schéma 6.35
• Le Schéma 6.36 OE/Aftermarket s'est dédoublé en 2006
• Description de Tenneco Company du Schéma 6.37
• Résultats d'enquête de la Pologne du Schéma 6.38
• Résumé de secteur de véhicule de la Roumanie du Schéma 6.39
• Ventes 2007 de voiture de tourisme du Schéma 6.40
• Évolution 2000-2006 (éléments) d'exportation de véhicules du Schéma 6.41
• Le produit du Schéma 6.43 a produit par des membres d'ACAROM
• Rotation roumaine d'industrie automotrice du Schéma 6.44 (€ millions)
• Résultats d'enquête de la Roumanie du Schéma 6.45
• Ventes de véhicule léger du Schéma 6.46 et production, 2006 - 2014
• Développement du marché de voiture de tourisme de Russe du Schéma 6.47
• Emplacement de production du Schéma 6.48 des fournisseurs du principal vingt en Europe est
• Marché du Schéma 6.49 OES de production locale en Russie
• Le Schéma matériel actif/passif de 6.50 de sûreté en Russie a comparé à l'EU
• Résultats d'enquête russes du Schéma 6.51
• Production du Schéma 6.52 des voitures de tourisme par 1000 habitants en 2008
• Production du Schéma 6.53 des voitures de tourisme de 1992-2006
• Le Schéma 6.54 a prévu la production des véhicules dans CEEC 2004-2010
• Incrément d'emploi du Schéma 6.55 dans l'industrie automotrice CEEC et EU25
• Évolution de PIB du Schéma 6.56 Slovaquie
• Le Schéma 6.57 a projeté l'emploi dans l'industrie automotrice slovaque
• Coûts de la main-d'oeuvre du Schéma 6.58 dans CEECs en 2004
• Grèves et verrouillages du Schéma 6.59 dans CEE
• Voitures de tourisme neuves du Schéma 6.60 : Segmentation de 2004-2008
• Ventes du Schéma 6.61 des voitures de tourisme neuves en Slovaquie de 2005-2007
• Modèles de Bestselling du principal 10 du Schéma 6.62 dans le segment de b en 2006
• Modèles de Bestselling du principal 10 du Schéma 6.63 dans le segment de C
• Voitures de tourisme neuves du Schéma 6.64 : Évolution de segment de SUV
• Marques de voiture de tourisme du principal 10 du Schéma 6.65 en Slovaquie
• L'incrément de production du Schéma 6.66 pour l'automobile partie le secteur (la NACE 343)
• La rotation du Schéma 6.67 dans l'automobile partie le secteur en Slovaquie
• Production d'essence de Slovakian du Schéma 6.69
• Résultats d'enquête de Slovakian du Schéma 6.70
• Prix de véhicule du Schéma 6.71 dans Tolar
• Résultats d'enquête slovènes du Schéma 6.72
• Le Schéma 6.73 exporte destiné à plus de 170 pays
• Économie de Turc du Schéma 6.74
• Évolution d'économie et de travail du Schéma 6.75
• Résultats d'enquête de la Turquie du Schéma 6.76
• Action de segment de véhicule du Schéma 6.77 en Ukraine 2006
• Le Schéma 6.78 des règles de droit de régie
• Le véhicule du Schéma 6.79 a sorti en Ukraine
• OEM du Schéma 6.80 fonctionnant en Ukraine
• Ventes de véhicule du Schéma 6.81 en Ukraine
• Résultats d'enquête de l'Ukraine du Schéma 6.82

Liste d'illustrations

• Schéma 5.9. Disque défectueux de frein
• Emplacement du Schéma 6.12 des fournisseurs dans la République Tchèque
• Taux de chômage du Schéma 6.15 en Hongrie 2005
• Centres du réseau de transport de Transeuropean du Schéma 6.20 en Hongrie
• Régions géographiques du Schéma 6.42 pour les fournisseurs étrangers en Roumanie
• Emplacement du Schéma 6.68 des fournisseurs en Slovaquie