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Table des matières
Avant-propos
Introduction de Benchmarking et fabrication
Introduction
Section 1 :
- Explication de chacun des gestionnaires du marché autour desquels l'étude est basée
- Formules, définitions et explications soutenant chacun des indicateurs principale de compétitivité qui mettent en valeur la performance comparative
- Aperçu d'importance de benchmarking
- Profil considérable de la base de données agrégée sur laquelle l'étude est basée.
Section 2 :
Données de compétitivité sous une formule agrégée : L'ensemble de données constitutif automobile de constructeur de meilleur programme global de pratiques est présenté à la table et à la figure formats et est décomposé selon des percentiles, quartiles, moyens (moyennes) et médianes, de ce fait permettant une identification de marge de performance à travers l'ensemble de sociétés
Moyennes pour chacun des ensembles de données désagrégés dans quatre principales catégories :
- 1. La concentration sur le marché du benchmarked des sociétés
- 2. Économie d'emplacement (développée contre se développer)
- 3. Sous-secteur constitutif de fabrication
- 4. Dimension ferme
La section commence par un résumé statistique et un commentaire critique des meilleures normes de pratique dans l'industrie automobile globale de composants, définis comme niveau des performances du quatre-vingt-dixième percentile des sociétés dans chaque Modem interrogé.
Section 3
résultats de performance de Ferme-niveau en termes de concentration sur le marché primaire des entreprises (constructeur de matériel [OEM], marché des accessoires, ou constructeurs constitutifs de 1ère rangée)
Section 4
Résultats particuliers de performance de sous-secteur selon 12 catégorisations constitutives automobiles de constructeur :
- garniture automobile
- harnais
- l'électronique
- fonderie/forge
- Jit
- formation en métal/appuyant
- fabrication en métal
- composants
- glace
- produits de transfert thermique
- usinage de précision
- autre (principalement peinture et caoutchouc).
Section 5
Économie d'emplacement (développée contre se développer) : Les sociétés « d'économie développée » sont ceux basées en Europe de l'ouest, l'Amérique du Nord ou Australie, tandis que des sociétés « d'économie se développante » sont basées en Afrique du Sud, en Inde, en Thaïlande, en Chine, en Malaisie ou Europe centrale.
Section 6
Dimension ferme (basée sur des numéros d'emploi de 1 à de 150, de 151 à 300, et puis tout numéro plus grand que ceci).
Chronique à la première section de l'annuaire, chacune de ces quatre sections commencez par un résumé statistique et un commentaire critique des meilleures normes de pratique selon le sous-secteur, l'économie-type, la concentration sur le marché ou la dimension des sociétés.
En plus des données détaillées de compétitivité de ferme-niveau présentées dans l'annuaire, des ventes de saisie de données et la trajectoire financières d'emploi, aussi bien que la rentabilité et les dépenses d'investissement d'investissement est également présentées dans chacune des sections. Combiné avec les résultats de moteur du marché de ferme-niveau, ceci devrait donner à des gestionnaires aux constructeurs constitutifs automobiles une perspective complète sur leur performance actuelle financière et de compétitivité dans d'industrie automotrice globale jamais plus exigeante.
Outil d'évaluation de soi-même
Un facile de mettre en application l'outil de questionnaire pour guider des gestionnaires par une interrogation systématique de la performance de leur propre entreprise relativement aux résultats de l'annuaire, indiquant les les deux les forces et faiblesses comparatives de la société.
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