le marché 2005-2015 d'hybride et de véhicules électriques - choc sur le marché

Table des matières

• TOYOTA PRIUS : L'histoire de réussite
• But de l'étude
• Méthodologie
• Entrevues
• Plusieurs annonces en 2005-2006

PARTIE 1 : POURQUOI VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE ?

• HEV : Problèmes de/d'avantages
• Opinion globale d'entreprises sur HEV
• Modèles de HEV sur le marché
• Trois raisons principales d'acheter un HEV
• La consommation globale de pétrole se développera rigoureusement en années à venir
• Les prix d'essence demeureront très élevés, au sujet de $3/gallon aux Etats-Unis
• Réduction d'émission de CO2
• Une demande mondiale d'essence auto en million de tonnes (1949-2005)
• Le prix de WTI* s'est développé rigoureusement pendant les deux dernières années
• Crête des prix de diesel et d'essence des USA en 2006.
• Prix d'essence aux Etats-Unis
• Le prix d'essence demeure beaucoup plus cher en EU qu'aux USA
• Émission de CO2 : Les Etats-Unis et la Chine sont les pays de pollution
• Coûts et amortissement comptable de HEV : Le diesel en Europe est toujours beaucoup plus économique que l'hybride

PARTIE 2 : QUEL EST UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE ?

• Qu'effectue un HEV ?
• Segmentation de HEV
• PHEV comparé à l'hybride régulier
• Conversions embrochables d'hybrides
• Marché de HEV : Toyota est l'amorce
• Véhicules de HEV dans le monde entier en 2005
• Pourquoi marché de HEV est si petit en EUROPE ?
• HEV davantage est ajusté pour le marché des USA
• Européen et impôts des USA pour l'essence

PARTIE 3 : PROBLÈMES DE NORMALISATION AFIN D'INTRODUIRE LE VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE

• Protocole de Kyoto
• Normes européennes d'émission
• Situation des USA
• Norme de la rangée 2
• Norme globale 2005-2015 d'émission
• Émission moyenne de CO2 pour la voiture de tourismes
• Politiques réduisant des impôts et des incitations sur HEV selon des pays
• Incitations de sociétés aux USA
• Évaluations d'ACEEE des crédits d'impôts de HEV

PARTIE 4 : GÉNÉRATEURS DE VÉHICULE ET STRATÉGIES DU GÉNÉRATEUR AUTOMATIQUE DE PARTIE

• CONDUITE DE TOYOTA
• Ventes de Toyota HEV aux USA en 2006
• Ford, Honda et d'autres
• Ventes de Ford Etats-Unis HEV en 2006
• Stratégies et participation de HEV
• Programme de Toyota HEV
• Comparaison entre les hybrides de Toyota aux Etats-Unis
• Honda : beaucoup de modèles prochains
• FORD : Modèles de HEV
• L'automobile partie des générateurs dans HEV
• L'automobile partie des partenariats de générateurs et de générateurs de véhicule

PARTIE 5 : BATTERIES POUR LES VÉHICULES HYBRIDES

• Rapports de sources sur des batteries
• Caractéristiques de batteries - NiMH, Li-ion
• Conditions de batterie de HEV
• LI-ION est-il susceptible de substituer NIMH en prochaines années ?
• Batteries de Li-Ion dans l'entreprise électronique portative
• Les batteries d'hydrure en métal de nickel (NiMH) sont domination pouvoir-aident le marché hybride
• Quelle batterie à l'avenir ?

PARTIE 6 : FOURNISSEURS DE BATTERIES

• Investissement sur LI-ION pour HEV
• Parts de marché de fournisseurs de batterie de commandants selon la technologie et selon le volume, ventes en 2005
• Parts de marché japonais, chinois et coréens, en valeur
• Batterie de NiMH : Parts de marché en 2005 en volume et valeur dans le monde entier
• batterie de Li-ion et de polymère : Parts de marché en 2005 en volume et valeur dans le monde entier
• Industrie de batterie en 2005 : NiCd, NiMH et parts de marché de concurrents de Li-ion en volume
• Ventes selon la chimie
• Parts de marché japonais, chinois et coréens 2005
• Industrie de batterie en 2005
• Enjeux de force pour des fournisseurs de batteries
• Stratégies sur HEV dans les figures
• Rapports de fournisseurs de batteries
• Rapports de fournisseurs de batteries et de générateurs de pièces d'automobile
• Sanyo
• Panasonic
• Technologie de valence
• Règlementations de Johnson - Saft
• A123
• BYD

PARTIE 7 : LES PERSPECTIVES DES VÉHICULES HYBRIDES

• R&D sur HEV : Toyota, Nissans et Ford
• Sujet de brevet sur HEV pour Toyota, Nissans et Honda de 80 ' à 2003
• Véhicules diesel hybrides
• D'autres développements : Hybride diesel et pneumatique hydraulique, bio diesel de haute puissance
• Batterie de la deuxième génération de TOYOTA
• Bollore
• Tepco
• Saab
• Toshiba
• Technologie de valence
• Sanyo
• R&D de laboratoires SUR HEV : NREL, ARGONNE, AVT,
• Cathode : Une composante clé pour une batterie
  • Besoins de cobalt de batterie en 2006
  • Prix 2003-2006 de cobalt
  • Matière première du futur oxyde de substitution de cobalt ?
  • Le phosphate
  • Les particules d'écaille de nano de lithium
  • Du LI (Ni-Manganèse-Co) cathode O2 et LINiMnCoAlO2
  • LiFePO4
  • LiMnPO4
  • LIFePO4/Li4Ti5O12

PARTIE 8 : LES PRODUITS DE REMPLACEMENT DU VÉHICULE HYBRIDE

• Cellules d'essence
• Gaz GPL
• Biofuel

PARTIE 9 : PRÉVISIONS SUR HEV ET MARCHÉS DE BATTERIES

• Évolution hybride légère de véhicules de leur jour de lancement : Prius, Camry, civique, entente, Altima
• Évolution hybride de véhicules de SUV : Montagnard, évasion, marin
• Prévisions de HEV par pays 2003-2015
• Prévisions de HEV par les générateurs automatiques 2003-2015
• Pénétration de HEV dans le monde entier, 2003-2015
• Pénétration de HEV par pays 2003-2015
• Pénétration de HEV par les générateurs 2003-2015 de véhicule
• Pénétration de HEV dans des ventes de véhicule de Toyota, par pays 2003-2015
• Pénétration de HEV dans des ventes de véhicule de Honda, par pays 2003-2015
• Pénétration de HEV dans des ventes de véhicule de Ford, par pays 2003-2015
• Pénétration de HEV AUX Etats-Unis et d'autres pays 2003-2015
• Part de marché de générateurs de véhicules de HEV 2003-2007
• Besoin énergétique dans MWh de HEV par les générateurs 2003-2015 de véhicule
• Énergie moyenne selon le véhicule 2003-2007 de HEV
• Marché de batterie dans M$ par les générateurs 2005-2007 de véhicule
• Les besoins de batterie de générateurs de véhicule dans M$ 2005-2007
• NiMH contre le Li-ion à l'avenir
  • Comparer la pénétration de Li-ion dans les PCs, les téléphones de GSM et le HEV portatifs
  • La technologie de NiMH est mûre
  • Prix de l'énergie portative pour HEV aujourd'hui et demain
  • Prix de NIMH et de LI-ION à l'avenir
  • Développement de temps pour lancer un véhicule neuf
• Marché 2003-2010 de batterie de HEV pour NiMH et batteries de Li-ion
• La batterie à long terme de HEV prévoit 2010-2015
  • analyse du scénario 2

PARTIE 10 : CONCLUSIONS

• ANNEXES