le matériel pour le traitement de la recherche de marché de pneus de perte en Russie

Table des matières

Introduction

1. Actes législatifs fondamentaux, traiter de rebut de régulation

2. Évaluation de l'accumulation des pneus de rebut en Russie

3. Traitement des pneus en Russie

4. Caractéristiques de matériel technologique sur le traitement des pertes en caoutchouc

• 4.1. Methos physiques du traitement des pneus
• 4.2. Régénération des pneus
• 4.3. Methos thermiques de l'utilisation des pertes en caoutchouc
• 4.4. Technologie d'onde de choc

5. Producteurs de matériel pour le traitement des pneus de moteur

• 5.1. Producteurs russes des genres distincts de matériel
• 5.2. Producteurs russes de matériel technologique
• 5.3. Entreprises russes de bureau d'études
• 5.4. Producteurs étrangers de matériel

6. Importation de matériel pour le traitement des pneus

7. Prévision de production et consommation de matériel pour le traitement des pneus

Appendice 1. L'information de contact sur des entreprises

Appendice 2. Loi fédérale de traite « au sujet des ressources secondaires »

Liste de Tableaux :

• Table 1. Dynamique de flotte de moteur en Russie en Russie en 2000-2006, mille pièces
• Table 2. Rétablissement des pneus de rebut en Russie en 2005 par des régions
• Table 3. Les entreprise-compilateurs principaux des pneus de rebut en 2000-2006, t
• Table 4. Entreprises, ayant des capacités pour le traitement des pneus
• Table 5. Organigramme de processus (PFD) et matériel, utilisé dans la production du caoutchouc récupéré
• Table 6. Caractéristiques de rendement des pentes principales du caoutchouc récupéré
• Table 7. Rapportez et la chaleur brûlante des produits de pyrolyse de pneu
• Table 8. Caractéristiques de rendement des roulements, produites par PJSC « Yarpolimermash-Tatneft »
• Table 9. Matériel principale de ligne pour le traitement des pneus de rebut de PJSC « Yarpolimermash-Tatneft »
• Table 10. Équipements pour l'utilisation de pneu, produits par centrale de JSC la « Yaroslavl des machines pilotes »
• Table 11. Caractéristiques de rendement de matériel, produites par centrale de JSC la « Yaroslavl des machines pilotes »
• Table 12. Caractéristiques de rendement de la rectifieuse en caoutchouc rotatoire (PJSC « KZPM »)
• Table 13. Caractéristiques de rendement de la rectifieuse-extrudeuse (PJSC « KZPM »)
• Table 14. Caractéristiques de rendement des machines de talon-découpage (PJSC « KZPM »)
• Table 15. Caractéristiques de rendement du pneu-coupeur (PJSC « KZPM »)
• Table 16. Caractéristiques de rendement des machines à laver (PJSC « KZPM »)
• Table 17. Caractéristiques de rendement du séparateur magnétique (PJSC « KZPM »)
• Table 18. Caractéristiques de rendement de l'installation de vibro-séparation (PJSC « KZPM »)
• Table 19. Caractéristiques de rendement d'installation pour les gaspillages en caoutchouc de meulage de JSC « Tambovpolimermash »
• Table 20. Caractéristiques de rendement d'installation de meulage primaire de centrale mécanique de LLC « Volzhsky »
• Table 21. Les caractéristiques économiques principales de la ligne sur le traitement des pneus société « ASTOR » de LLC « 
• Table 22. Caractéristiques de réservoir pour retirer de soufre de la ligne sur la production en caoutchouc récupérée de LLC « Technoimport »
• Table 23. Caractéristiques de rendement de ligne sur le traitement des pneus de GNITsPRO
• Table 24. Caractéristiques de rendement de l'installation TRO-500 de la centrale de Smorgonsky de la machine-outil optique construction
• Table 25. Les acheteurs et les vendeurs principaux du matériel importé pour le traitement des pneus en 2005-2006, pièces
• Table 26. Mise en service des objets nouveaux et prévus sur le traitement des pneus de rebut en Russie

Liste de Schémas :

• Schéma 1. Structure de flotte d'automobiles par des marques en Russie (en date de 2005), %
• Schéma 2. La structure du moteur troque la flotte par des marques en Russie (en date de 2005), %
• Schéma 3. Dynamique du rétablissement des pneus de rebut en Russie en 2000-2006, mille t
• Schéma 4. Structure du traitement des pneus de rebut en Russie en 2000-2006, mille t et %
• Schéma 5. Organigramme de processus (PFD) du traitement à basse température des pneus de rebut et du caoutchouc industriel de pertes (société « Trubotechmash »)
• Schéma 6. Dynamique d'importation de matériel pour le traitement des pneus en Russie en 2000-2006, pièces
• Schéma 7. Prévision du generaion des pneus de rebut en Russie jusqu'à 2010