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la SÉCURITÉ EUROPÉENNE : Impératifs techniques

Type De Produit: Étude de Marché Date de Publication: Jan 31, 2007
 
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Table des matières

1. Document de synthèse

  • 1.1 Introduction
  • 1.2 Résumé

2. La Belgique (b)

  • 2.1 Gestion et test
  • 2.2 Structure d'assurance
  • 2.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 2.4 Conditions d'approbation d'assurance
  • 2.5 futurs développements

3. La Finlande (SF)

  • 3.1 Gestion et test
  • 3.2 Structure d'assurance
  • 3.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 3.4 Conditions d'approbation d'assurance
  • 3.5 futurs développements

4. La France (f)

  • 4.1 Gestion et test
  • 4.2 Structure d'assurance
  • 4.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 4.4 Conditions de sécurité
  • 4.5 futurs développements

5. L'Allemagne (d)

  • 5.1 Gestion et test
  • 5.2 Structure d'assurance
  • 5.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 5.4 Conditions d'approbation d'assurance
  • 5.5 futurs développements

6. L'Italie (i)

  • 6.1 Gestion et test
  • 6.2 Structure d'assurance
  • 6.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 6.4 Conditions d'approbation d'assurance

7. Les Pays Bas (NL)

  • 7.1 Gestion et test
  • 7.2 Structure d'assurance
  • 7.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 7.4 Conditions d'approbation d'assurance
  • 7.5 futurs développements

8. La Norvège (n)

  • 8.1 Gestion et test
  • 8.2 Structure d'assurance
  • 8.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 8.4 Conditions d'approbation d'assurance
  • 8.5 futurs développements

9. L'Espagne (e)

  • 9.1 Gestion et test
  • 9.2 Structure d'assurance
  • 9.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 9.4 Conditions d'approbation d'assurance
  • 9.5 futurs développements

10. La Suède (s)

  • 10.1 Gestion et test
  • 10.2 Structure d'assurance
  • 10.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 10.4 Conditions d'approbation d'assurance
  • 10.5 futurs développements

11. Le Royaume-Uni (R-U)

  • 11.1 Gestion et test
  • 11.2 Structure d'assurance
  • 11.3 Procédé d'approbation d'assurance
  • 11.4 Conditions d'approbation d'assurance
  • 11.5 futurs développements

Liste de Tableaux

  • Table 1. Conditions de sécurité d'assurance en Belgique
  • Table 2. Belge conditions électriques/électroniques de VV1 d'immobiliser de système
  • Table 3. Conditions mécaniques de système d'immobiliser du Belge VV1
  • Table 4. Conditions belges de système de l'alarme VV2 et de l'immobiliser
  • Table 5. Conditions complémentaires de système d'alarme du Belge VV3
  • Table 6. Conditions de système du Belge CJ0/CJ2 SVT
  • Table 7. Table de catégorie de LVK pour l'assurance de responsabilité
  • Table 8. Catégorie de SRA, tarification des prix
  • Table 9. Catégorie de SRA, coût de réparation
  • Table 10. Conditions françaises d'assurance
  • Table 11. Conditions françaises de sécurité
  • Table 12. Conditions françaises d'essai d'attaque de système de sécurité
  • Table 13. Conditions allemandes de système d'Immobiliser
  • Table 14. Critères d'attribution « de sécurité certifiée » d'Allianz
  • Table 15. Conditions de niveau d'approbation italienne de CEI 79-9
  • Table 16. Les conditions de système d'immobiliser de Pays Bas
  • Table 17. Les conditions de système d'alarme de Pays Bas
  • Table 18. Les conditions de système des Pays Bas SVT
  • Table 19. Conditions norvégiennes d'assurance
  • Table 20. Conditions norvégiennes d'assurance
  • Table 21. Conditions norvégiennes de système de SVT
  • Table 22. Conditions de sécurité d'assurance en Espagne
  • Table 23. Conditions espagnoles de système de SVT
  • Table 24. Conditions de sécurité d'assurance (voitures de tourisme) en Suède
  • Table 25. Trappe suédoise de TFFN 101 verrouillant des conditions de système
  • Table 26. Évaluation suédoise de TFFN 301 de sécurité de véhicule
  • Tableau 27. Conditions suédoises d'alarme de véhicule de TFFN 801
  • Tableau 28. Dirige la condition pour le niveau acceptable de sécurité
  • Tableau 29. Conditions de sécurité d'assurance
  • Tableau 30. Essais mécaniques d'attaque de fuselage
  • Tableau 31. Conditions d'Immobiliser pour l'approbation de la catégorie 2 de Thatcham (T2)
  • Tableau 32. Alarmez les conditions pour l'approbation de la catégorie 1 de Thatcham (le T1)
  • Tableau 33. Conditions intelligentes BRITANNIQUES du problème 1 d'entrée/système de début
  • Tableau 34. Le R-U verrouillant des conditions de noix de roue
  • Tableau 35. Conditions de la catégorie 5
  • Tableau 36. Disponibilité mécanique de points de fuselage (blocage d'allumage)
  • Tableau 37. Disponibilité mécanique de points de fuselage (sécurité de périmètre)
  • Tableau 38. L'identification de véhicule dirige la disponibilité
  • Tableau 39. Le système de sécurité dirige la disponibilité
  • Tableau 40. Le système de sécurité dirige la condition

Liste de Schémas

  • Schéma 1. Pays compris dans ce rapport
  • Schéma 2. Téléchargement d'exemple de liste d'approbation d'Assuralia
  • Schéma 3. Téléchargement d'exemple de base de données de SRA
  • Schéma 4. Réglages de cahier des charges de catégorie de SRA
  • Schéma 5. Catégorie française par résultat d'essai d'attaque
  • Schéma 6. Tables de type-catégorie de GDV
  • Schéma 7. Téléchargement italien de conditions de CEI 79-9
  • Schéma 8. Téléchargement d'exemple de liste d'approbation de SCM
  • Schéma 9. Conditions de sécurité d'assurance en Hollandes
  • Schéma 10. Étiquettes hollandaises d'approbation de système de sécurité
  • Schéma 11. Résumé des changements prévus de condition
  • Schéma 12. Emplacement de liste d'approbations de FG
  • Schéma 13. Étiquette norvégienne d'approbation de système de sécurité
  • Schéma 14. Synchronisation BRITANNIQUE de ˜ de procédé d'assurance
  • Schéma 15. Téléchargement d'exemple de base de données de tarification de groupe d'ABI
  • Schéma 16. Changements de prévision à l'arrangement BRITANNIQUE de tarification de groupe

la SÉCURITÉ EUROPÉENNE : Impératifs techniques

Éditeur: SBD Ltd.

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